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[恒豐資訊]磷化緊固件耐腐蝕性能[ 2016-08-22 17:38 ]
1.存在的問題   磷化膜耐蝕性按GB11376-1989進行中性鹽霧試驗,90min不產生銹蝕。汽車緊固件其耐中性鹽霧試驗不合格率達45%,磷化膜外觀、色澤不一致,結晶粗大,掛灰多。   2.影響因素   2.1 溶液成分配比不佳   溶液的組成與配比對磷化質量有很大的影響,采用自調整的鈣鹽磷化液進行生產時,工件表面形成的磷化膜結晶粗大、掛灰多,產品外觀質量差,該方案配制的黑色磷化液生產時產生的沉淀相對較多,基本上每日都需要打澇沉渣。經多種磷化液比較,采用PF-MIAM和PF-MIAR磷化液。該磷化液調
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