近日，央視新聞聯播播出了天津小巨人企業航天精工，用傳統的“工匠精神”把制造技術發揮到了極致，將小螺釘裝上了長征七號運載火箭上了。

小螺釘航天夢是無數精工工匠在追求著職業技能的極致化的同時，憑著專注和堅守，靠著傳承和鉆研，用“匠心”托起來的。小螺釘實現航天夢帶給精工匠們的不僅有苦中作樂的激情，更有努力拼搏的感動。那一次又一次的感動，那一個又一個奮斗的身影，那一點又一點的積淀，是向歲月求來的“吉光片羽”，值得我們每一個人去追尋。

鉚釘規格：開口型抽芯鉚釘，封閉型抽芯鉚釘，內鎖型拉絲鉚釘，外鎖型拉絲鉚釘，單鼓型抽芯鉚釘，雙鼓型抽芯鉚釘，防水型燈籠鉚釘，海馬鉚釘，氣動鉚槍及相關緊固件。

鉚釘頭型：扁圓頭、沉頭、大帽沿。

鉚釘尺寸：2.4mm,3.2mm,4.0mm,4.8mm,5.0mm,6.4mm等等。

鉚釘材質：不銹鋼/不銹鋼，不銹鋼/鐵，鋁/不銹鋼，鐵/鐵，鋁/鐵，鋁/鋁等。

干一行愛一行，做專注的噴涂匠

劉文智，同事們親切的稱他“劉大”，他是航天精工天津分公司的電鍍工，畢業七年以來一直從事手工噴涂作業。

憑著“干一行愛一行，愛一行鉆一行”的決心，自劉文智從事噴涂作業以來，噴涂產品性能達到國內領先、國際一流的水平就成了他唯一的目標。航天精工的高性能特殊緊固件圖層厚度為5-8微米之間，僅相當于人頭發絲厚度的十分之一。為實現微米級的技術要求，劉文智利用休息時間不停地練習如何使用噴槍，不停地琢磨噴涂過程；為節約練習成本，劉文智每天在噴槍內裝入自來水進行噴槍的練習，幾年下來，如今他已成了公司的重量級“噴涂匠”。

日復一日，年復一年，劉文智懷著積極向上的“航天心”和“匠心”愛上了重復、枯燥的噴涂作業，也成就了其卓越的噴涂技術。

傳承精工技藝，做有為的冷鐓工

2007年，二十歲出頭的余軍偉進入了航天精工鐓制車間，從事緊固件鐓制工作。剛進廠的那年，初出茅廬的他沒有一點實踐經驗。在一線學習期間，他把大部分時間放在了學習上，從掌握簡單的鐓鍛理論到獨立調機鐓制產品，余軍偉僅用了半年時間。

緊固件產品的多樣化讓余軍偉遇到了越來越多的困難。憑借不服輸的鉆勁，在短短兩年時間內，余軍偉先后解決了高溫合金GH2132、GH4169、InconeL718等十二角頭螺栓的頭部成型不飽滿缺陷和模具壽命短問題。同時自己設計出了一套通用性強、裝卸方便的柱導套工模結構，大大提高了沖床的導向精度，保證了產品質量。當車間將小規格TB3鈦合金內六角圓柱頭螺栓冷鐓一次成型的攻關任務交到余軍偉手中時，他克服了種種困難，仔細分析鉆研，用了半年的時間完成了這項降本增效任務，將原先頭部成型的五個工序簡化為了一個工序。

不知不覺，進入航天精工已近十載，余軍偉始終扎根一線，忠于職守、勇于創新。一個個五小成果，一張張專利證書便是給予他有為的見證。

不拘一格搞發明，做創新的收口匠

正所謂高手在民間，不是認識的話，你永遠無法想象一名普通收口操作工究竟有多大的能量和創造力。這一位操作工，從事著公司自鎖螺母的收口工作。為了解決收口尺寸難以準確測量的問題，他發明了專用收口測量卡尺，檢測精度由0.08mm提高到了0.01mm；為了解決漏收口的歷史難題，他發明了自動吹料裝置,實現了自鎖螺母收口的半自動化加工；為了便于搜集分析收口數據，減少自鎖螺母試收口對生產的壓力，他主動研究SPC軟件系統在收口工序的應用。最終通過固化收口參數，公司取消了部分自鎖螺母試收口工序。這位操作工就是汪賀生，他充分發揮了基層員工的首創精神，承擔了收口工序的重大革新項目，通過自己的創新工作在一個平凡的崗位上創造了大家有目共睹的業績。

在有利于自身工作的創造發明面前，他總是變幻著自己的工作角色，一會兒成為懂電路的電工，一會兒開始研究軟件開發。當一個個小發明呈現在大家面前時，沒有人會懷疑他努力背后的天賦。

這些閃耀在崗位上的每一位大工匠只是精工人的縮影，他們深愛著自己從事的航天事業，盡管他們中的絕大部分人都默默無聞，可他們全都都創造了屬于他們自己的奇跡。他們為了用自己的專注實現了小螺釘的航天夢而甘愿選擇綠葉般平凡的人生，艱苦不足畏，浮華不足法，平凡不足恤。

恒豐鉚釘20多年專注不銹鋼抽芯鉚釘的研發與制造，并且嚴格執行ISO/TS16949:2009汽車質量管理認證體系，榮獲國家8項專利證書，同時可按照德標DIN，美標IFI，國標GB，國際標準ISO生產各種不銹鋼拉釘，可按客戶要求定制。歡迎各位客戶前來選購！